トイズボックス470の更なる乗り心地改善として、YouTubeでも評判の良い「ショウワガレージ」の「大容量ソフトバンプラバー」（通称クロパチ）へ交換しました。交換方法や感想をレビューします。
我が家のトイズボックス470は、購入後比較的早い段階で、ユーアイビークルでショックアブソーバーやリア追加スタビライザーなどで乗り心地改善を行いました。ノーマルの状態からは信じられないほど、乗り心地が良くなりましたが更なる改善を求めての装着です。
大容量ソフトバンプラバー
ショウワガレージの大容量ソフトバンプラバーは、標準搭載のバンプラバーに比べ大きくて柔らかいバンプラバーです。
価格は「9,790円」ヤフーショッピングで3,000円引きクーポンを利用し「6,790円」で購入しました。
前述した通り、我が家のトイズボックス470は既にユーアイビークルで乗り心地改善を行なっていて、バンプラバーもユーアイビークル製が付いておりました。このユーアイビークル製を外してショウワガレージの大容量ソフトバンプラバーへ交換となります。
まず感じたのはデカさ。大容量と謳っているだけに大きとは思っていましたが、ユーアイビークル製と比較するとショウワガレージの方が3倍近くデカい！
ユーアイビークルのバンプラバーは、極力当たらないように薄く作られているのに対し、ショウワガレージは早く当てて柔らかさで逃す考え方のようです。（標準のバンプラバーは手元に残っていないので比較はできませんがユーアイビークルより大きかったと思います。ちなみに硬さは若干ユーアイビークルの方が柔らかいかな？？）
交換作業
それでは、早速交換作業に取りかかります。
タイヤを外さずにジャッキアップで交換できるとの情報もありましたが、タイヤを外した方が手っ取り早いためタイヤを外し交換しました。
交換作業は至って簡単。ユーアイビークルのバンプラバーは2本の純正ボルトで取り付けられているので、このボルトを外しショウワガレージのソフトバンプラバーに交換するだけです。
ショウワガレージのソフトバンプラバー。ユーアイビークルと比較すると明らかにでどデカい！
逆側も同様に交換し作業完了です。実作業としては1時間かかりませんでした。
ソフトバンプラバーのスキマは約1cm強程度。取扱説明書を見てみると通常は2〜3cmでキャンピングカーはスキマ少なめとなっていましたので、ソフトバンプラバーはカットせずにそのままで使用しました。
試走しての感想
激変という程ではありませんが、鋭角な突き上げ？というか「ドッカン！」と言った感じの蹴っ飛ばされるようなキッツイ突き上げが、かなり柔らかくなりグニュ〜ンとした感触になりました。効果は大と言っても良いのではないでしょうか。
YouTubeでも評判が良くとても気になっていた商品で、簡単に取り付けられ、しかも効果は大。さらにはクーポンで3,000円オフ。とっても良い買い物ができました。
ハイエースの乗り心地を改善したいと思っている方にはオススメの商品です。
今回はこんな感じで終了〜
ではまた。 (^.^)/~~~
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コメント
おおっ、タイムリー(驚)
我が家のバンプラバーを購入する際、この商品を知りました。仰るとおりバンプに当たるよりは当たらないほうがいいのかな？と背の低いやつをチョイスしましたが、当たってなおかつ乗り心地良くなるように設計されてるんですね。
こっちにすれば良かったかなぁ。。。(まぁパンプ取れてるの気が付かないで乗ってるほど鈍感なので私は何つけても一緒でしょうが、、汗)
katsuoさん、コメントありがとうございます。ショウワガレージのはサスペンションの一個みたいな考え方のようです。好みの問題もありどれが正解がわかりませんが、少しでも効果があればそれが正解でいあかな〜っと思っています😅
話しかわりますが、katsuoさんのキャンピングカー選びの続報が気になって仕方ない今日この頃です。
楽しみに待ってまーす。
動きはあったのですが中々筆が動かず。。（汗）
ブログで書かない部分ですが、愛車ハイエースのステッカー剥がしに取り掛かるところです。とっても寂しいです。
いよいよ！って感じですね。お忙しいでしょうが、楽しみに待っておりまする