【ハイエース乗り心地改善】トイズボックス470（ハイエース）

とっても気に入っている我が家のトイズボックス470🚙
唯一の難点がハイエース特有の乗り心地がイマイチなところです。

ハイエースバンは貨物用としてつくられているので、仕方がないとは思っていたものの、我が家では最優先の改善事項となっていました。

悩むこと約10ヶ月・・・。
乗り心地改善として評判の良い「ユーアイビークル」さんで改善パーツ 一式を取り付けてもらいました（取付は22年12月中旬）

ユーアイビークルさんでの取付風景。作業車庫にうちのトイちゃんがインしています。

取り付けたのは、
・「コンフォートショックアブソーバーノーマルストローク用」：4本
・「フロントバンプストップ」：2個
・「リア追加スタビライザー」：1個
・「リアバンプストップ」：2個
合計4種類のパーツを追加しました。
乗り心地改善はじめの一歩は、このセットが基本だそうです。

ショックアブソーバーは「14段階」に調整ができます。
数字が「小さい方が柔らかくなり」、「大きい方が硬く」なります。（標準は【8】）

で、取り付けた結果は・・・

非常に良い👍👍👍

取付前の路面ギャップが「ガガン！！」と鋭い突き上げだったのが「ズウ〜ン」と柔らかい当たりになりました。（さすがにノア等のワンボックス乗用車と同等までとは行きませんが）

最も驚いたのが高速道路での安定性。

ユーアイビークルのスタッフさんは「高速道路は吸い付くように走りますよー」って言っていましたが、内心は「ホントかよ？？」って疑っていました。

いざ高速道路を走ると、本当にその通りで家族みんなで「滑らかだねぇ〜〜」と感心！
横風にも強くなり、コーナーリングもとても良くなりました。

ちなみにショックアブソーバー設定は今でも【8】。これが我が家のベスト設定です。

「一般道走るときは【３】くらいがいいかも」と言われたのでやってみたら、なんかグニュグニュ？ふわふわ？感が強くてしっくりこない。【10】にしても突き上げ感が増してしまって好みじゃない。結果【8】に落ち着きました。（7も試してみたいけど・・・）

これ以上乗り心地改善を求めるなら、リーフスプリング（板バネ）交換や増しリーフをするのが良いようです。

ただし、リーフスプリング交換は「構造変更」となるため車検の取り直しをする必要があり、保険会社によっては加入NGとなる事もあるようです。（私はチューリッヒ保険ですが加入時にキャンピングカーだと伝えると構造変更はしてませんよね？入れない場合があるので・・・と言われました）
尚、増しリーフは純正のリーフに追加するだけなので構造変更は不要となります。

今のところは現在のセットで満足しているのでしばらく様子見。

人により感覚や感触はマチマチですが、とてもオススメな商品です。

皆様からの乗り心地改善オススメ商品情報お待ちしております。

今日はこんな感じで終了〜

ではまた。　(^.^)/~~~

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